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也找不到诡计多端的中国商人身影,因为他已经改乘船只,行驶在黑海上。在飞机离开乌克兰的同一天,由航母改造成的商船也驶离了造船厂外的河口。这个过程历经千辛万苦,在合同重新启动后一个月,美国人似乎终于反应过来不对劲,开始想办法发力。想要下手,拿捏乌克兰政府是最方便不过的。然而新上任的乌克兰总理急着改善经济状况,并不愿意放弃,好不容易拿到手的订单。何况美国人允诺的经济援助迟迟不到位,持续下滑的经济形势已经引起乌克兰内部的不满。现在被强行解散的乌共党组织骨干也正积极奔走,试图重新组织政党。对苏联时代怀有眷恋的乌克兰人声音越来越大。这种情况下,美国人的面子没有拿到手的美元来得有意义。乌克兰政府一推三二五,表示船厂有自主处理生意的权力。尼古拉耶夫造船厂则表示在商言商,他们按照合同办事。这位客户他们非常满意,起码不出尔反尔,中途压价。造船厂上下充满了对美国人的厌烦情绪,根本不让美国钢铁公司的人进厂查看。如果不是那位贝拉小姐顶着中国人的面孔,工程师们对她也没有好脸。据说这桩生意之所以能够顺利进行下去,除了她出手大方一把头就付了四成定金之外,还因为她有位神秘的中国富商追求者。在这位富商的积极斡旋下,尼古拉耶夫造船厂总算拿出了工匠精神,没有再对她挑三拣四。巨轮驶出河口的时候,老船长马卡洛夫神色疲惫,好像目送孩子离去的老父亲,魂魄也随着孩子一并被牵走了。塔塔连科在边上小心翼翼地看着他:“马卡洛夫同志,你需要休息一下。”其实这种称呼已经过时,现在已经没有谁再称呼别人为同志。可是塔塔连科愿意这么喊,因为他们是同肩并战的战友。马卡洛夫点点头:“没错,我应当休息了,我该退休了。”塔塔连科大吃一惊:“马卡洛夫同志,你还不到退休的时候。”“我已经做完我所有能做的了。”年近花甲的老人疲惫地摇摇头,“我没有什么还能再做的。”双眼猩红的瓦西里握紧了拳头:“里加号,我们还有里加号啊。”里加号的情况可比乌里扬诺夫斯克号强多了,到停工前已经完成了近7成。一旦他们重新开工,他可以保证,用不了半年的时间,他们就能构建出一艘完完整整的航母。既然乌里扬诺夫斯克号都可以有个不错的去处,没理由里加号要烂在船厂里。他相信中国人一定会对里加号感兴趣的,他们有好几个舰队呀。“中国正在建设他们的海军,他们需要我们的航母。您忘了吗?今年3月份的时候,他们想买里加号的,而且很有诚意。”瓦西里迫切地看着老船长,“只要我们能……”“我们不能。”马卡洛夫神情疲惫,“他们不会允许我们卖掉里加号的。你不知道为什么中国人没有买成吗?”他们之所以能够将乌里扬诺夫斯克小伙子交出去,是因为那些家伙的视线都关注在里加号上。因为购买后者意义更大,所以他们才能瞒天过海。“那我们也不能放弃里加号。”瓦西里神情热切,“乌里扬诺夫斯克,您忘了?曾经您也以为它只能沦为一堆废铁的。”只要还有一线希望在,那就不要放弃,因为世事难料,谁也不知道还有没有机会。他们是世界上最好的造船厂,他们一定不能放弃他们的孩子。海上巨轮渐渐驶出他们的视线,马卡洛夫转过身,神情漠然地往前走。船已经交付,后面他的小伙子将要经受怎样的命运,都跟他没关系了。他转过头,冲塔塔连科以及瓦西里微微颔首:“这一年来辛苦你们了,从明天起,你们可以放假好好休息一阵子。想要出国散散心也好。”瓦西里脸涨得通红:“我不需要休假,我希望能够完成里加号。”就算没有买主又怎样?乌克兰难道自己不配拥有航母吗?马卡洛夫神情淡漠,他在心里头叹了口气,乌克兰连维护里加号的钱都拿不出来。他只转头看沉默不语的塔塔连科:“如果可以的话,希望你的朋友能够帮我们答疑解惑,他们的国有企业是怎样维持学校开支的?”造船厂这座巨人身上的负担实在太重了。在订单日益稀少的今天,他即使要提前退休,也要为他奋斗了一生的尼古拉耶夫造船厂留下一线希望。塔塔连科朝他微微一鞠躬,神情严肃:“我会转达您的意思的。请您放心,我永远不会忘记我是尼古拉耶夫造船厂的人。”他忠于自己的灵魂,他坚持自己的原则,他绝对不会出卖自己的良知。即使他接受了中国方面的海外星期天工程师的聘书。大表哥站在甲板上,真是大呀,她感觉自己站在了20层高的楼上。这样一艘庞然巨物,抵达祖国之后,再进行改造的话恐怕又得花上两三年的时间。大表哥在心里头默念各位工程师的名字,暗自计算他们究竟能够挤出多少时间。海军那边应当已经准备好,师傅领进门修行在个人,学不下去,死命也得学。足足有40多吨的资料图纸,必须得硬塞进脑袋里头。大表哥默默地把弄着手里头的打火机。在看到甲板上出现一个明艳的身影时,他立刻满脸堆笑:“亲爱的贝拉小姐,今天天气真不错,您说是吗?”贝拉神情严肃,完全没有欣赏海上美景的意思,只默默地注视着翻滚的白色波浪。“放松点儿,贝拉小姐。”大表哥笑嘻嘻的,“如此良辰美景,我们应当喝杯香槟庆祝一下。”贝拉摇摇头:“我不会喝酒。”大表哥敦敦善诱:“只要小酌一杯即可。”他还没有来得及凑近佳人,驾驶室里头就跑出个人。船长过来汇报,前方是博斯普卢斯海峡,土耳其方面要求他们停下。“为什么?”贝拉挑高了眉毛,“我们事先已经报过关。”船长略微皱眉:“土耳其认为我们的船只太大了,会影响其他船只的正常航行。”这可真是个荒谬的说法。博斯布鲁斯海峡最宽处3700米,最窄处也747米,最浅水区27.5米,改装成商船的东方公主号长不到300米,宽才63米,吃水不足10米,居然无法通过海峡。贝拉点点头:“原来博斯布鲁斯海峡出问题了,超过3万吨的船舶一律不许通过。那你赶紧帮忙通知一下,拍下我们后面